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皆さま、おじゃまいたします。
大津の事故のような車対車の事故．．。
発生状況は、損保会社でテンプレート化されていそうなパターンなのかもしれません。
おそらくは、車を運転する方なら誰にでも高い確率で起きてしまう危険性があります。
・右折禁止の区間でも商業的な評価を優先して、標識を設置しないケースや…。
・制限速度50�劼瞭擦任眛始�脇には、住宅がならんでいたり．．
・交差点などのガードレールも歩道橋や電気設備などの設置物を破損させない為のものであったり…
ルールを盾にとる運転をしていたのでは、事故は増える一方だと思います。
．．．方向指示器の問題あると思いました。
ウィンカーを出さなかったり、出しかたが遅いのでは全く意味がありません…
ウィンカーなしで急に曲がるのに等しいのです。
ウィンカーは、使い方ひとつで渋滞なども緩和できます。
ウィンカー．．．出さない車が非常に多いです。
大津の事故も他人事くらいにしか考えてない人がごまんといるのです。
